ఉప్పల్ మరియు మియాపూర్ డిపోలు హైదరాబాద్ మెట్రోకు ‘లైఫ్ లైన్’గా మారాయి

ప్రతిరోజూ వేలాది మంది ప్రయాణికులను గమ్యస్థానాలకు చేర్చే హైదరాబాద్ మెట్రో కేవలం ట్రాకులపైనే కాదు, డిపోలలో జరిగే పక్కా ప్లానింగ్‌పై కూడా నడుస్తోంది. నగరంలోని 66 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించిన మెట్రో నెట్‌వర్క్‌కు మియాపూర్ మరియు ఉప్పల్ డిపోలు వెన్నెముకగా నిలుస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా ఉప్పల్ డిపో కేవలం రైళ్లను నిలిపే చోటు మాత్రమే కాదు, అది ఒక ‘సెంట్రల్ వర్క్‌షాప్’. ప్రతిరోజూ అర్థరాత్రి రైళ్ల రాకపోకలు ఆగిపోయినప్పటి నుండి, తెల్లవారుజామున మొదటి రైలు బయలుదేరే వరకు ఇక్కడ జరిగే హై-లెవల్ మెయింటెనెన్స్ కార్యకలాపాలే ప్రయాణికుల భద్రతకు గ్యారెంటీ.

ఉప్పల్ డిపో: మెట్రో గుండెకాయ

ఉప్పల్ డిపోలో జరిగే ఓవర్ హాలింగ్ (Overhauling) ప్రక్రియ అత్యంత కీలకమైనది. రైళ్లలోని ప్రతి విడిభాగాన్ని క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయడం, సాంకేతిక లోపాలను సరిదిద్దడం మరియు భద్రతా ప్రమాణాలను (Safety Audit) నిరంతరం పర్యవేక్షించడం ఇక్కడి ప్రత్యేకత. ఇక్కడ పనిచేసే ఇంజనీర్లు మరియు టెక్నీషియన్లు రైళ్ల వేగం, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరియు విద్యుత్ సరఫరాలో చిన్న పొరపాటు కూడా జరగకుండా ‘జీరో ఎర్రర్’ పాలసీని అనుసరిస్తారు. ఈ క్రమశిక్షణే హైదరాబాద్ మెట్రోను దేశంలోనే అత్యంత సమర్థవంతమైన రవాణా వ్యవస్థల్లో ఒకటిగా నిలిపింది.

Also Read: రాజకీయాల్లో హీరోయిన్ల పేర్ల‌ని ఎందుకు లాగుతున్నారు.. మొన్న తెలంగాణ‌లో ర‌కుల్‌, ఇప్పుడు త‌మిళ‌నాడులో త్రిష‌..!

మెట్రో డిపోలు లేకపోతే రైళ్ల యాంత్రిక సామర్థ్యం (Efficiency) క్రమంగా తగ్గిపోతుంది. ఒక చిన్న సాంకేతిక లోపం కూడా పీక్ అవర్స్‌లో వేలాది మంది ప్రయాణికులపై ప్రభావం చూపుతుంది. అందుకే ఈ డిపోలను ‘సైలెంట్ ఇంజిన్లు’ అని పిలుస్తారు. బయటకు కనిపించే మెట్రో రైలు సౌకర్యవంతంగా ఉందంటే, దానికి కారణం లోపల డిపోలలో నిరంతరం శ్రమించే సాంకేతిక నిపుణుల కృషీవలే. ఈ వ్యవస్థే హైదరాబాద్ వంటి మహానగరంలో ట్రాఫిక్ చిక్కులు లేకుండా ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేస్తోంది.