Petrol Diesel Price 8 July : హైదరాబాద్, ఢిల్లీ, ముంబైలలో నేటి పెట్రోల్, డీజిల్ రేట్లు ఎంతంటే?

భారత ప్రభుత్వ రంగ చమురు మార్కెటింగ్ సంస్థలు (OMCs), కేంద్ర పెట్రోలియం మంత్రిత్వ శాఖ.
అంతర్జాతీయ ఉద్రిక్తతల మధ్య పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల స్థిరత్వం, E20 ఇంధన వివరణ.

దేశవ్యాప్తంగా ప్రధాన నగరాలైన ఢిల్లీ, ముంబై, హైదరాబాద్, బెంగళూరులలో.

గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో ముడిచమురు సెగలుఅంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో చమురు ధరలు మళ్లీ మండిపోతున్నాయి. మిడిల్ ఈస్ట్‌లో ముఖ్యంగా పర్షియన్ గల్ఫ్, హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) పరిధిలో వాణిజ్య నౌకలపై జరిగిన దాడుల నేపథ్యంలో అమెరికా-ఇరాన్ మధ్య ఉద్రిక్తతలు తీవ్రరూపం దాల్చాయి. ఇరాన్‌పై అమెరికా సెంట్రల్ కమాండ్ ఎదురు దాడులు ప్రారంభించడం, చమురు విక్రయాలపై ఆంక్షల మినహాయింపును ట్రంప్ ప్రభుత్వం రద్దు చేయడంతో గ్లోబల్ ఆయిల్ సప్లైపై ఆందోళనలు మొదలయ్యాయి.

దీని ప్రభావంతో ఆసియా ట్రేడింగ్ సెషన్ ప్రారంభంలోనే బ్రెంట్ ముడిచమురు (Brent Crude) ధర 2.6 శాతం పెరిగి బ్యారెల్‌కు 76.12 డాలర్లకు చేరుకుంది. గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో క్రూడాయిల్ ధరలు ఇంతలా పెరుగుతున్నా, దేశీయంగా చమురు సంస్థలు మాత్రం ధరలను పెంచకుండా యథాతథంగా ఉంచడం గమనార్హం.దేశంలోని ప్రధాన నగరాల్లో నేటి ఇంధన ధరల పట్టికదేశవ్యాప్తంగా వివిధ రాష్ట్రాలు విధించే స్థానిక వ్యాట్ (VAT) పన్నుల ఆధారంగా ధరలలో స్వల్ప మార్పులు ఉంటాయి.

జూలై 8వ తేదీ నాటి ప్రధాన నగరాల ధరల వివరాలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:

గమనిక: ప్రతిరోజూ ఉదయం 6 గంటలకే అంతర్జాతీయ చమురు ధరల మార్పులకు అనుగుణంగా దేశీయ రేట్లు సవరించబడతాయి.
E20 ఇంధన వివాదంపై కేంద్రం సంచలన ప్రకటన

ఇటీవల దేశవ్యాప్తంగా అమలు చేస్తున్న 20 శాతం ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్ (E20 Fuel) వల్ల వాహనాల ఇంజన్లు పాడైపోతున్నాయంటూ వస్తున్న పుకార్లపై కేంద్ర ప్రభుత్వం తీవ్రంగా స్పందించింది. కేంద్ర పెట్రోలియం, సహజ వాయువుల శాఖ మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి ఈ ప్రచారాన్ని పూర్తిగా కొట్టిపారేశారు.

“ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు, వాహన సర్వీసింగ్ నిపుణులు ఎవరూ ఈ E20 ఇంధనం వల్ల సమస్యలు వస్తున్నట్లు చెప్పలేదు. కేవలం కొందరు కావాలనే అసత్య ప్రచారాలు (Misrepresentation) చేస్తున్నారు. భారతదేశంలో గత మూడేళ్లుగా E15 ఇంధనాన్ని, గడిచిన ఏడాదిన్నరగా E20 ఇంధనాన్ని విజయవంతంగా వాడుతున్నాం” అని మంత్రి స్పష్టం చేశారు.

పెట్రోల్ దిగుమతుల భారంపై నితిన్ గడ్కరీ వ్యాఖ్యలు
కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ సైతం ‘వికసిత్ భారత్ కాన్‌క్లేవ్’ వేదికగా ఈ అంశంపై క్లారిటీ ఇచ్చారు. భారతదేశం ప్రతి ఏటా ఏకంగా ₹22 లక్షల కోట్లను కేవలం ఇంధన దిగుమతుల (Fuel Imports) కోసమే ఖర్చు చేస్తోందని, ఇది దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై మోయలేని భారమని ఆయన ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.

పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంతో పాటు దేశీయంగా రైతులకు మేలు చేసే ఇథనాల్ వంటి క్లీన్ ఎనర్జీ వైపు మారడం దేశ ప్రగతికి అత్యంత కీలకమని ఆయన పిలుపునిచ్చారు. ఈ క్రమంలో E20 ఇంధనం వల్ల దేశంలో ఏ ఒక్క కారుకైనా సమస్య వచ్చినట్లు నిరూపించగలరా? అంటూ ఆయన సవాల్ విసిరారు.