హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టును ప్రైవేట్ సంస్థ ఎల్ అండ్ టీ (L&T) నుంచి తెలంగాణ ప్రభుత్వం స్వాధీనం చేసుకోవాలనే నిర్ణయం రాష్ట్ర రవాణా చరిత్రలో ఒక సాహసోపేత నిర్ణయమని ఆర్థిక మంత్రి భట్టి విక్రమార్క పేర్కొన్నారు. బడ్జెట్ ప్రసంగంలో ఆయన ఈ అంశాన్ని ప్రస్తావిస్తూ, ఇది పూర్తిగా ప్రజల ప్రయోజనాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని తీసుకున్న నిర్ణయమని తెలిపారు.
ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ మెట్రో రోజుకు సుమారు 5 లక్షల ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తున్నదని మంత్రి వెల్లడించారు. నగర అభివృద్ధి వేగంగా పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో మెట్రోను మరింత విస్తరించాల్సిన అవసరం ఉందని పేర్కొన్నారు.
మెట్రో విస్తరణపై ఫోకస్ : ప్రభుత్వం మెట్రో ప్రాజెక్టును విస్తరించేందుకు ఫేజ్-II కింద కొత్త కారిడార్ల నిర్మాణానికి ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. ముఖ్యంగా:
- పాతబస్తీ ప్రాంతం
- శంషాబాద్ విమానాశ్రయం
- హైటెక్ సిటీ దాటి ఇతర ప్రాంతాలు
ఈ ప్రాంతాలకు మెట్రో సేవలు అందించడమే లక్ష్యంగా చర్యలు తీసుకుంటున్నట్లు తెలిపారు.
అంతర్జాతీయ స్థాయిలో హైదరాబాద్ అభివృద్ధి
హైదరాబాద్ ఇప్పటికే దేశంలోనే అత్యంత నివాసయోగ్య నగరంగా గుర్తింపు పొందిందని మంత్రి పేర్కొన్నారు. అయితే అక్కడితో ఆగకుండా, అంతర్జాతీయ నగరాలకు ధీటుగా అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉందని స్పష్టం చేశారు.
ప్రజలు, స్వచ్ఛంద సంస్థలు (NGOs), కార్పొరేట్ సంస్థల CSR భాగస్వామ్యంతో నగర అభివృద్ధి కార్యక్రమాలు వేగవంతం చేస్తున్నామని తెలిపారు.
GHMC అప్పులపై ఉపశమనం
జీహెచ్ఎంసీపై ఉన్న అధిక వడ్డీ అప్పుల విషయంలో ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. బ్యాంకులతో చర్చలు జరిపి వడ్డీ రేటును:
9.15% నుంచి 7.95%కు తగ్గించినట్లు తెలిపారు
దీంతో GHMCకి భారీ ఆర్థిక ఉపశమనం లభించిందన్నారు.
అలాగే నగర మౌలిక వసతుల అభివృద్ధికి H-CITI పథకం కింద ₹2,654 కోట్లు కేటాయించినట్లు వెల్లడించారు.
HYDRAAతో ప్రభుత్వ భూముల రక్షణ
హైడ్రా (HYDRAA) సంస్థ ద్వారా ప్రభుత్వ ఆస్తుల రక్షణ, విపత్తు నిర్వహణలో కీలక చర్యలు తీసుకుంటున్నామని తెలిపారు.
- ఇప్పటివరకు 1,045 ఎకరాల భూమి స్వాధీనం
- విలువ సుమారు ₹60,000 కోట్లు
- అలాగే బతుకమ్మ కుంట, నల్ల చెరువు, బమ్-రుక్-ఉద్దీన్ దౌలా చెరువుల పునరుద్ధరణ చేపట్టామని చెప్పారు.
- రవాణా & మౌలిక వసతుల అభివృద్ధి
- హైదరాబాద్లో ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించేందుకు:
- ఎలివేటెడ్ కారిడార్లు
- ఫ్లైఓవర్లు
- స్కైవాక్స్
వంటి ప్రాజెక్టులు చేపడుతున్నామని తెలిపారు.
ప్యారడైస్ నుంచి శామిర్పేట్, డైరీ ఫారం వరకు కొత్త కారిడార్లు నిర్మాణంలో ఉన్నాయని వెల్లడించారు.
పాతనగర అభివృద్ధి
పాతనగర ప్రాంతంలో: చార్మినార్, లాడ్ బజార్
ప్రాంతాల అభివృద్ధి, పాదచారుల సదుపాయాల మెరుగుదలపై ప్రత్యేక దృష్టి పెట్టినట్లు తెలిపారు.
హైదరాబాద్ మెట్రోను ప్రభుత్వ ఆధీనంలోకి తీసుకోవడం ఒక కీలక మలుపుగా మారే అవకాశం ఉంది. దీనివల్ల మెట్రో విస్తరణ వేగవంతమై, నగర రవాణా వ్యవస్థ మరింత బలోపేతం కావచ్చని భావిస్తున్నారు.
ప్రజలకు మెరుగైన సేవలు, నగర అభివృద్ధి ఈ రెండు లక్ష్యాలతో ప్రభుత్వం ముందుకు సాగుతోందని మంత్రి భట్టి స్పష్టం చేశారు.
Also read: తెలంగాణ రైజింగ్ 2047 విజన్… 3 ట్రిలియన్ డాలర్ల లక్ష్యంతో సీఎం రేవంత్ రెడ్డి భారీ ప్రణాళికలు
